国六东风多利卡22米高空作业车（JDF5110JGK22E6），采用东风汽车股份有限公司生产的EQ1165LJ9CDE底盘改装而成，搭配国六东风康明斯B6.2NS6B210柴油发动机，200马力，六缸，功率为154KW。驾驶室为平头单排，可乘坐3人，内饰和仪表台提档升级，更舒适和美观。该车最大作业高度22m，最大作业幅度9.6m；臂架形式为三节折臂， 支腿型式为前后H型。

国六东风多利卡22米高空作业车

国六东风多利卡22米高空作业车主要特点：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高强钢HG60折弯成型，并采用自动焊接专机焊接成型，整体结构焊缝受力大，强度高；
2、 臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位，焊后用龙门加工中心加工，保证配合精度；
3、 吊臂臂头和侧防护结构设计更新，吊臂可以伸缩，作业方便，外观更漂亮；
4、 上下臂连接采用四连杆结构，连接稳定、可靠，作业起来更加轻便和省力；
5、 各转动连接部位增加自润滑轴承，动作更灵活，配合精度更高，维修更换轴承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美观，精度高；
7、 结构件及配套件轻量化设计，减重重量，节省燃油；
8、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；

 9、 支腿加装保护罩，支撑更稳定；
10、 转台双向360°连续回转，采用了先进的行星齿轮式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便；
11、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
12、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；
13、 上车操作通过节流阀实现手动无极调速；
14、 工作平台采用拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
15、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
16、 操作方位全部更新到车辆右侧，保证操作人员安全；
17、外观涂装设计更新，颜色搭配更靓丽；

    该车易于移动，适合在狭窄的区域和小巷工作。它广泛用于电力工程，路灯维护，市政工程，景观，通信，机场，造船(维修)，运输，广告，射击和其他高空作业行业。

湖北江南生产东风高空作业车改装说明

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※  我公司专业改装生产东风福瑞卡高空作业车、东风多利卡高空作业车、东风145高空作业车、江铃高空作业车、庆铃五十铃高空作业车、福田高空作业车等，工作高度9-24米。

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※ 我公司生产的高空作业车，采用三节折臂或多节直臂，使高空作业车更方便。随车安装电控和手控两套操控系统，上下可操作，工作斗中带操纵装置，可在工作斗中操控升降、旋转。

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※ 我公司高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。

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※  随车安装四个H型液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性，支腿顶部安装爆闪警示灯，安全系数更高。

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※  我公司高空作业车选装吊钩，吊钩吊1-1.5吨，直臂系列高空作业车不可装配吊钩。

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※  我公司高空作业车均可上下操作，360度全方位旋转，安装手油门。

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※  对高空作业车有特殊要求的用户请致电我公司：153-3577-8178马经理，我们可为用户定单设计、改装。可加装电控系统。